LOTUS EXIGE CUP　190
LOTUS EXIGE CUP　240

■希望小売車両本体価格　CUP190　7,875,000 円
■希望小売車両本体価格　CUP240　9,660,000 円
最新2006年モデルのロータス・エキシージ・カップでは、名前につけられた190と240という数字が示す通り、2種類のエンジンが用意されています。
ロータス・エキシージ・カップ190には2ZZ-GE 1.8リッター4気筒VVTL-i (Variable Valve Timing withLift - intelligent 連続可変バルブタイミング機構)エンジン{最高出力141Kw(192ps)/7800rpm、 最大トルク181Nm(18.5kgm)/6800rpm}が搭載されています。

ロータス・エキシージ・カップ240にはスーパーチャージャーとインタークーラーを備えた1.8リッター4気筒の高速エンジン{最高出力181Kw(247ps)/8000rpm、 最大トルク236Nm(24.1kgm)/7000rpm}が搭載されています。

ロータス・エキシージ・カップ190とロータス・エキシージ・カップ240は、両タイプともロータス・スポーツの工場公式コンバージョンカーとして、英国ノーフォーク州ヘセルのグループ・ロータス本社工場で製造されます。
ロータス・エキシージ・カップ190とロータス・エキシージ・カップ240は、エンジン性能以外の仕様は全て共通となります。 		ロータス・ニュー・エキシージCUP190
最高出力 １９２ＰＳ(141ｋw）/7800rpm
最大トルク 181Ｎｍ（18.5kgm)/6800rpm
0〜100km/h
5.2秒
0〜160km/h 13.2秒
最高速度 237km/h

ロータス・ニュー・エキシージCUP240
最高出力 247ＰＳ(181ｋw）/8000rpm
最大トルク 236Ｎｍ（24.1kgm)/70 00rpm
0〜100km/h 約4秒
0〜160km/h 9.9秒
最高速度 249km/h
【エンジン】
ロータス・エキシージ・カップ190には、VVTL-i(連続可変バルブタイミング機構）搭載の2ZZ-GEエンジン（最高出力192ps、1.8リッター）を採用。この高速エンジンは、最大回転数8500rpmに制御されており、走行状況によって回転数5800rpmから6200rpmの間で高速カムと低速カムの切り替えを行います。
スーパーチャージャーとインタークーラーを搭載したロータス・エキシージ・カップ240のエンジンは、最高出力181kw/8000rpm(247ps)、最大トルク236Nm/7000rpm(24.1kgm)、を実現。出力とトルクがこれほどまで高められたことにより、低速カムと高速カムの切り替えが4000rpm付近で行われ、4000rpmから最大回転数8300rpmまでのスムースかつリニアなトルクが発生が可能になっています。イートン社製M62ルーツ式スーパーチャージャー（完全密封構造の為エンジンオイル不要）はクランクシャフトから駆動され、部分負荷運転用の一体型バイパスバルブを備えています。スーパーチャージャーにより加圧されたエアの冷却には、ロータス・スポーツ製の空冷式インタークーラー（冷却エアをルーフスクープ経由で供給）を使用。全てのエアダクトが、パイプ直径を大きくすることによって可能な限り短く保たれており、過度の湾曲を避ける事でスロットルのレスポンスと効率性を確保しています。また、高性能インジェクター4基を備え、急加速や高速走行時にも十分な燃料供給を可能にしています。
エンジンからの出力は、スポーツタイプのクラッチプレート及び強化クラッチカバーによって、エリーゼ111R及びエキシージの標準ギアと同じ完璧なギア比に調節された軽量C64 6速ギアボックス（アルミケース製）に伝えられます。
トルセン式リミテッドスリップデフが標準装備されており、切り替え可能なトラクションコントロールシステム（TCS)と連動しています。ロータスのTCSは、燃料噴射量などを制御し、エンジン出力をさげてトラクションをコントロールする方式ので、8km/hから起動し、他の車に多く見られるような駆動輪にブレーキをかけるシステムと比べ、レスポンス性に優れています。

また、油圧「ACCUSUMP(アキュムレーター）」バックアップ用オイルリザーバーがパッケージされており、過酷なレース走行においてもエンジン油圧が一定に保たれます。

【ブレーキ】
Yタイプ8本スポーク軽量鍛造アロイホイールには、ロータス仕様のヨコハマアドバンA048タイヤ("LTS"のロゴ付き、Wグレード)を装着。グリップ力を最大化し、ロータスが目指してきたライド＆ハンドリング性能を実現しています。
ブレーキ系統では、クロスドリルドベンチレーテッドディスクと改良型スポーツブレーキパットがブレーキキャリパーに取り付けられており（フロント：APレーシング、リア：ブレンボ）、ハイグレードシリコンブレーキフルード、ステンレススチール製ブレーキホースを使用しています。これら全てをレーシングチューンされたロータスのサーボアシスト付き4チャンネルABSシステムを採用する事で、ドライバーによるコントロールを可能にしながらも、高いブレーキ性能を引き出し、制動距離を可能な限り短くする事に成功しています。

【サスペンション】
サスペンションは、オーリンズ製スプリングと２ウエイアジャスタブルダンパー（縮み側22段階／伸び側60段階の設定、高さ調節が可能)、調節可能なフロントアンチロールバー（5段階設定）が採用されています。
ロータス・エキシージ・カップはそのままレース走行が可能なモデルとして提供されているため、レースや走行会でのドライビング時に縁石による衝撃を受けることを想定し、トラック・スペック・リアシャーシ部レースを装備しております。
ロータス・エキシージ・カップには、レースカーに求められる安全装置が装備されています。4点式シートベルトハーネス(レース用のみ）をはじめ、ProBaxのテクノロジーを採用したスエード風素材のスポーツシート2座、T45スチールロールバーとAフレーム（ハーネスマウント付き）、イグニッション用キルスイッチ（コックピット内及び外部から動作可能）を装備しています。
※無料オプションとしてFIA公認の6点式ロールケージも提供されており、そのままの状態ですぐにレースに参加する事ができます。

【インテリア】
インテリアには、アルミ製ウインドウワインダー、アクリルコーティング・ドアパネル、レザー(カーボンスタイルプリント)ドアインサートといった軽量でシンプルなレースカーにふさわしい素材が採用されています。

【エグゾースト】
二分岐型エグゾーストパイプの付いた特製のスポーツエグゾーストシステムは、車輌後部からアノダイズド加工の3ピース構造リアディフューザーの中心を通って突き出しています。

ロータス・エキシージ・カップにはその他にも、フロントドライビングライト、ツインオイルクーラー、エアーコンディショナーといった装備がパッケージングされています。

【パワートレイン】

VVTL-i(連続可変バルブタイミング機構）搭載の２ZZ-GEエンジン
S
完全密封構造のM62ルーツ式スーパーチャージャー(240バージョンのみ）
S
ツインオイルクーラー
S
油圧アキュムレーターユニット
S
Ｃ６４クロスレシオ6速ギアボックス
S
スポーツタイプのクラッチプレートおよび強化クラッチカバー
S
トルセン式リミテッドスリップデフ
S
トラクションコントロール
S
レベル1ステンレススチール製スポーツエグゾーストシステム
S
レベル2ステンレススチール製スポーツエグゾーストシステム
○

【主要装備】

エアコンディショナー
S
クロスドリルドブレーキディスク
S
高精度ブレーキパッドおよびステンレススチール製ブレーキホースキット
S
サーボアシスト付きABS
S
スポーツサスペンション（2ウエイアジャスタブルダンパー）
S
調節可能なフロントアンチロールバー
S
二面せん断式アームブレース
S
Yタイプ8本スポーク軽量鍛造アロイホイール(ハイパワーシルバー)
S
ヨコハマアドバンA048 LTSタイヤ
S
ロータススポーツ製造番号プレート
S

【安全装備】

4点式ハーネス（ブラック）＊サーキット走行のみ
S
BS4 T45 スチールロールバーおよびストラットバー
S
BS4 スチール製Aフレーム（ハーネスマウント）
S
6点式ロールケージ（FIA公認）
S
6点式ロールケージ取り外し
ＮＣＯ
イグニッション用キルスイッチ(コックピット内および外部にスイッチを配置）
S

【エクステリア】

フロント補助灯
S
ソリッドペイント
S
メタリックペイントまたはライフスタイルペイント
○

【エアロダイナミクスパーツ】

フロントスプリッター(ブラック）
S
サイドエアスクープ(ブラック）
S
リアウイング（ブラック）
S
3ピース構造アノダイズドリアディフューザー(ブラック）
S

【インテリア】

軽量アルミ製助手席フットレスト
S
ポリッシュアルミ製ウインドウワインダー
S
グローブダッシュパネル(ブラック）
S
軽量アルミ製フットウエルディバイダー
S
レザー／ディンプルコンビステアリングホィール（ブラック）
S
ディンプルレザーシフトブーツ(ブラック）
S
ポリッシュアルミ製シフトノブ
S
ポリッシュアルミ製ハンドブレーキグリップ
S
ポリッシュアルミ製ヒーターコントロールノブ
S

【スポーツインテリア】

アルカンタラ／カーボンレザースポーツシート(ブラック)エキシージロゴ付き
S
アクリルコーティングドアパネル(シルバー）
S
カーボンレザードアインサート(ブラック）
S

Ｓ：標準装備
Ｏ：有償オプション
ＮＣＯ：無償オプション
※サーキット走行のみ